Agradecemos sinceramente a la Marina de los Estados Unidos...
...su ayuda y colaboración en la producción de esta película.
La película es un homenaje a los primeros médicos de vuelo...
...de nuestro ejército, por sus heroicos esfuerzos para solventar...
...la gran cantidad de dificultades de la medicina de la aviación.
Para los "Médicos de Vuelo", cuyo trabajo consiste...
...en mantener a nuestros pilotos de combate en el aire.
CON LA FLOTA DEL PACÍFICO... EN AGUAS DE HAWAI
Con esta revista acaba la fase 2 de los entrenamientos.
Mañana daré instrucciones para la 3.
Estúdienlas. Hagan sus planes. Estén preparados para volar.
- 1 er escuadrón, listo para volar. - 2° escuadrón, listo para volar.
Vuestra eficacia es tanta que me asustáis. Vamos, nos esperan.
- ¿Qué ruta seguisteis? - Rumbo 273 durante 15 minutos.
- Más o menos como yo. - Podemos volar en círculo...
¡Siéntate! No veo la pizarra.
Atención, pilotos bombarderos.
Cita en esta vertical a 610 metros.
El general está en la costa. Vuelo en formación...
...y bombardeo en picado. No olvidéis caminar recto.
¡Allá vamos, Honolulu!
Ya vale. Calmaos y estad alerta, pandilla de donjuanes.
- ¿Tienes mis cosas? - Las llevaremos a tierra.
- Gracias. - De nada. Así te pierdo de vista.
- ¿Tienes un pitillo? - Sí.
- ¿Qué es esto? ¿Oro? - Sí. Tenemos un amigo en Fort Knox.
- La paga no alcanza para esto. - Estaban bajo una piedra.
Para lucirlas, hay que llevar anteojos o bastón.
Son realmente impresionantes.
Es lo único que querrían en una casa de empeños.
Las enviaron porque Joe se peleó...
...con la mujer de un gobernador. - Seguro que tiene algo que ver.
Con los chicos en la National, debimos hacer mejores acrobacias.
Joe sufrirá si los gatos negros vuelan.
La National Air Races roza el suelo 5 veces al día.
Valen su peso en oro.
Sí, pero lo mejor estaba fuera de Cleveland.
- 1,65 m, ojos azules. - Siempre con lo mismo.
- Espera a que lave miles de pañales. - Y que el crío tenga gases.
Preferirá tener una pitillera.
Swede, ¿cómo fue que te enamoraste? Los pilotos no se casan.
Hazel es comprensiva. Me deja salir una vez por semana.
Mejor eso que estar en un penal.
Ojalá te hubieran destinado a San Diego con nosotros.
Sí, es un delito separar a un trío así.
Son muchos vuelos juntos.
Echarás de menos esa época. Y nosotros también.
Yo cuidaré de mi esposa. Vosotros jugaréis a tocar y parar.
Yo sí jugaré.
Pilotos, a los aviones. Pilotos, a los aviones.
Preparados para arrancar motores.
Apártense de las hélices.
Es dulce como el azúcar, comandante.
Doctor, nuestro trabajo tiene algo de morboso.
Sentados aquí, día tras día, como buitres en una valla.
Sí, tienes razón, Lucky.
Para esos pilotos somos el símbolo de la incertidumbre.
- Por eso no nos quieren. - Ellos me dan igual. Es mi esposa.
Quiere que yo deje de oler a yodoformo.
¿A Ud. Se le quejaban?
¿A mí? Durante 8 años. En Harvard, Hopkins, Cambridge...
Las chicas me llamaban "El Yodofórmico".
- Los demás, "Apestoso". - ¿Cómo se libró del olor?
No pude. Se acostumbraron.
Pero me arruinó muchos noviazgos.
Debí ser listo como Ud. Y quedarme soltero.
Sobre todo sabiendo que vendría a Honolulu.
¡Qué cosas dices! Estás recién casado.
A las 3 semanas, ya estaba hasta aquí.
¿Sí?
Con 3 más, estarás hasta aquí.
Esos aviones no dejan indiferente.
Son casi tan buenos como el ejército.
Mira esa formación.
Bombardeo 6, preparados para cambio de rumbo.
DEPARTAMENTO MÉDICO MARINA DE EE. UU.
- Es Swede. - Otro desmayo.
- ¿Tienes un pitillo? - Sí.
No puedo moverme. No siento nada.
¿Cómo he podido...?
Toma.
Qué bueno.
¿Qué te ha ocurrido? ¿Calculaste mal la altitud?
Era un picado.
No podía remontar.
Perdí el conocimiento.
¿Por qué los médicos no hacéis algo al respecto?
Sí, ¿por qué no? Toma.
La médula está presionada justo aquí.
Para solucionarlo, hay que operarle urgentemente.
Está muy débil por la pérdida de sangre.
Deberíamos esperar a que recobre fuerzas.
La responsabilidad es tuya, pero ¿algún caso ha mejorado esperando?
No recuperará la conciencia si no le operamos. Desearía equivocarme.
- ¿Quién lleva a Larson? - El Com. Martin y el Teniente Lee.
- Ud. Le ha visto. ¿Está vivo? - Sí, lo estaba, señor.
Soy el comandante de Larson. ¿Cómo está?
Probable fractura de cráneo.
En las radiografías se aprecia que una vértebra presiona la médula.
La cuestión es operarle ahora o esperar.
Estamos perdiendo un tiempo valioso.
- ¿Qué va a hacer? - ¿Tiene familia en Honolulu?
- No. - Somos sus amigos.
No tenemos tiempo para eso.
Allison ha publicado 300 casos de lesiones medulares.
Los que se operaron enseguida, se salvaron.
Cada minuto que sigue así, disminuyen sus posibilidades.
- ¿Qué más puedo decir? - Quizá esté en lo cierto. Vamos.
Esponja. ¡Esponja!
Bisturí.
Separador.
Ha dejado de respirar. El pulso se debilita.
- Fastidioso, ¿verdad? - Sí.
No tenía ninguna posibilidad.
No, ninguna.
Lo siento, su amigo acaba de morir en la mesa de operaciones.
En los accidentes, nunca se sabe.
No conoces el alcance del shock ni las lesiones internas.
Lo siento.
Hace un rato estaba seguro.
Quizá era mejor esperar, como dijo el comandante.
No. No hubiera cambiado nada.
Tenía la médula prácticamente seccionada.
Dijo que perdió el sentido al ir a elevarse.
Creemos que fue entonces.
Hemos hecho todo lo posible.
Comprendo sus sentimientos, no su crítica. No tiene base médica.
¿Y usted? ¿Tiene base médica?
Residencia de oficiales solteros
Estación naval aérea Pearl Harbor
He escrito a Hazel.
Sufrirá durante un tiempo.
¿Crees que deberíamos visitarla?
No, eso la atormentaría aún más.
- ¡Linda! - ¡Doug!
¿Qué haces en Honolulu?
Tú entre mil. Me alegro de verte.
- Yo también. - Caramba, estás preciosa.
- Gracias. - Escucha...
Ven aquí. Quiero hablar contigo.
¿Cuántas veces te he dicho que no me sigas?
¿Quién dice que te sigo?
Me aburría y salí a dar un paseo.
Por supuesto, deseaba que...
De acuerdo. Te estaba siguiendo.
Pero de manera muy sutil.
¿Por qué pierdes el tiempo conmigo? Eres demasiado para mí.
- ¿Ah, sí? - Sí, lo eres.
Ya te lo dije. Para mí, las mujeres son como elefantes.
Me gusta mirarlos, pero no quiero tener uno. Bebamos.
- Peter, mesa para dos. - Por aquí.
Dos de esas barbaridades verdes que servís aquí.
O nos mata o nos cura.
Eres un bobo y un cretino insensible, Douglas.
Pero te encuentro divertido.
¿Qué? Oh, gracias.
¿Y cómo está el viejo Jack en Washington?
Se llama Charlie y vive en Baltimore.
Sí, el viejo Charlie, a él me refería. ¿Cómo está? Es un tipo estupendo.
Siempre le tuve envidia.
¿Le llamo y le digo que tengo paperas y me quedo un poco más?
Sí, claro. Hazlo.
¿Me has oído? Te propongo quedarme una semana más.
¿Cómo? Oh, una semana más. Eso sería maravilloso.
Espero que lo logres. ¿Me disculpas un momento?
Voy a ver a esos chicos.
¿Por qué estoy pendiente? ¿Por qué soy tan tonta?
Cariño, no eres tonta. Vuelvo enseguida.
Chicos, ¿puedo invitaros a una copa?
No, gracias.
Yo sólo... Gracias, me la tomaré aquí.
Quería disculparme por el tono que utilicé esta mañana.
Estábamos todos algo nerviosos.
Sí.
Estos desmayos en las caídas en picado son un tema médico muy interesante.
He leído algo de eso.
Parece ser que a los pilotos alemanes les ocurría mucho.
¿Ya remontáis más fácilmente?
Sí. Reducimos la velocidad con los alerones y flotamos en el aire.
Así eres un blanco más fácil.
Sí, es bastante duro.
Creo que investigando resolveremos esos problemas.
Es pan comido. Los bombarderos alemanes vuelan a 11.580 metros.
A la RAF le basta superar eso en unos miles de metros para atacar.
Lástima que a esa altura estés inconsciente.
Eso plantea otro problema interesante.
El Dr. Collins trabaja con la altitud. ¿Cómo os afecta?
3 hombres en la enfermería y un funeral.
No sabemos si el último fue a causa de la altura...
...o debido a la operación.
Se ha de estar muy incómodo a 9. 144 metros, ¿no?
Qué va. Es muy divertido.
Te hielas, enloqueces sin oxígeno, te desnucas...
Debería probarlo.
Gracias. Creí que podríamos aprender algo el uno del otro.
Yo sí he aprendido algo.
Si Uds. Volaran más, podrían ayudarnos.
- Estoy de acuerdo. - ¿Cuánto ha volado esta semana?
¿Yo? Nada. No vuelo. Sólo soy un médico normal.
Entonces guárdese su charla hasta que...
...despegue los pies del suelo.
Los expertos no logran salvar la vida a los pilotos.
- Ud. No vuela, y hasta entonces... - Un momento. Estoy de vuestra parte.
Es cierto. La medicina no sabe mucho de estas cosas.
Entonces preste ayuda. Quizás necesiten a un genio como Ud.
¿No sería gracioso que fuera así?
Sería más que gracioso. Sería un milagro de primera.
Dame la nota.
¿Me recuerdas? Soy Linda, nos vimos ahí fuera.
Siento haber tardado tanto.
No era mi intención. Eran temas importantes.
Lo suponía. Y también supongo que para ti yo no soy uno de ellos.
- No te enfades. - No, no me enfado.
Me gustan las atenciones. Es lo que más me atrae.
- Lo sé. - Ya quedaremos, si logras acordarte.
- Bien. - Y he decidido no quedarme.
Buenas noches.
Exceso de azúcar en la sangre.
BASE AÉREA DE LA MARINA DE EE. UU. SAN DIEGO, CALIFORNIA
Torre a escuadrón Torpedo 6. Viento del NO. Despeguen cuando estén listos.
ESCUADRÓN DE ENTRENAMIENTO 2
BASE AÉREA DE LA MARINA DE EE. UU. SAN DIEGO, CALIFORNIA
30 años atrás, la Marina tenía un avión y dos pilotos.
Hace 20 años, un piloto naval fue el 1 ° en cruzar el Atlántico.
Mientras, los que aprendieron a volar aquí, crearon la aviación naval.
Ahora estáis aquí para aprender a volar y a luchar...
...y para ser parte de ese legado.
Pronto echaréis la vista atrás...
...y os daréis cuenta de que habéis formado parte de la historia.
Muy bien. Marchando a la academia.
Atención. ¡lzquierda!
Adelante, ¡marcha!
ESCUELA MÉDICA DE LA AVIAClÓN PROGRAMA DE FORMAClÓN
Sé que lo intenta. Como todos. La Marina es famosa por sus intentos.
Si los aviones pequeños le marean, vuélvase a Filadelfia.
No ordenaré otro traslado para enseñarle a volar.
- Piénselo bien. - Sí, señor.
- Hoy está de mal humor. - Para él, es un humor excelente.
- Eso es todo. - Sí señor.
Si no encontráis habitación, yo comparto mi caseta de perro.
- Usted es el siguiente. - Gracias.
- Aléjese de la puerta. - ¿Por qué?
No quiero lastimarle cuando la atraviese.
- Buenos días, señor. - Buenos días.
El Teniente Lee se presenta para la formación.
- Bienvenido a San Diego, doctor. - Gracias, señor.
- Soltero, ¿eh? - Oh, sí, señor.
Bien. Los oficiales casados siempre quieren comer en casa.
- Estuvo en la base de Pearl Harbor. - Sí, señor. Un año perdido.
Pero tengo ideas para investigar los desmayos y el mal de altura.
Las ideas para investigar son buenas.
Aquí también tenemos un par de ellas.
Eso es muy loable, señor.
- El informe de los rechazados. - Gracias. Lo leeré luego.
Teniente, el Comandante Rogers, responsable de investigación.
El Teniente Lee, estudiante.
- Encantado, señor. - Hola.
Lee tiene ideas para su investigación.
- Ocúpese de él, por favor. - Bien, señor.
Venga conmigo.
¿Dónde le regalaron el título? ¿En Hoosier State?
No. En Harvard, Hopkins y Cambridge.
- Sé leer y escribir. - Muy impresionante.
¿No le da mucho a la Marina a cambio de muy poco?
- Soy generoso por naturaleza. - Además de muy cáustico.
Agradecería que contestara mi pregunta.
Me alisté en la Marina para ejercer la medicina.
Me interesa la de la aviación.
Me apunté al curso, y aquí estoy.
- ¿Tengo su aprobación, señor? - De momento, sí.
Retírese, y preséntese mañana a las 8.
- ¿Cuándo empezaré a volar? - Es cosa nuestra.
- Hará montones de viajecitos. - Bien, gracias.
Pero no crea que no agradezco éste que me acaba de dar.
Descienda y manténgalo abajo.
¿Cree que está pilotando un canguro?
Mala suerte. No les ha dado. Ahora, descienda.
- ¿Qué clase de aterrizaje es ése? - Lo siento, señor. Me he confundido.
Cada vez que vuelo con médicos, me intentan dar con una pala.
¿Qué tienen contra mí?
Nada. El suelo está más cerca de lo que creía.
Slim, Ud. No sabrá volar ni en mil años.
Los médicos son terrenales por naturaleza.
- Pero le agradezco algo. - ¿Qué, señor?
Es el último saltamontes de la plaga de cirujanos.
Así quizás viviré más.
- Eso es todo. - Sí, señor.
- Hola. - Hola.
Lo siento, aquí tiene a otro saltamontes.
Vaya, vaya. ¿Qué habré hecho para merecer este honor?
Me lo ha sacado de la boca.
¿Harto de Honolulu? ¿No hay mujeres?
No, no. Pero las cosas se torcieron tras irse Ud.
¿Cuándo empezaré a volar?
Me encantaría ser su instructor, pero estoy ocupado.
Me llevo una decepción.
Intentaremos encontrar uno a su altura.
Eh, Tim.
- ¿Cómo está, teniente? - Hasta ahora, bien.
Tim, el doctor quiere unas alas para visitar a sus ex pacientes.
Intente meterle en una cabina.
Lo haré encantado.
Recoja su equipo y preséntese en el avión 17.
- No olvide el paracaídas. - Gracias, señores.
Sé que con ustedes recibiré la mejor formación.
Esto filtra los tacos. Yo hablo, pero Ud. No puede responder.
Muy astuto. Debería tenerse en casa.
Vamos, suba a bordo.
¿Preparado?
Muy bien, cójalo.
Vuele recto.
La nariz en el horizonte. Alas niveladas.
Está bien. Ud. No me preste atención.
Yo hablaré con este chisme para practicar.
Ya le he dicho que maneje los mandos con suavidad, Dr. Lee.
En Harvard enseñan a ser suave.
DIARIO DE VUELO DEL PILOTO
DOUGLAS S. LEE TENIENTE
Modalidad de vuelo ESPIRALES
ATERRIZAJES
ACROBACIAS
BARRENAS
De todos mis estudiantes, usted es el peor.
Si no fuéramos unos caballeros, le llamaría zoquete.
Para recuperar rápidamente, empuje la palanca. Inténtelo de nuevo.
Cuando quiera.
¿Qué pretende? ¡Dé la vuelta!
¡Suelte la palanca!
¿Quiere volar o suicidarse y matarme a la vez?
Quizá no sería mala idea.
Empujé la palanca tal como me dijo.
Seguro, hasta el tablero de mandos. No haga de médico conmigo.
Quiero cobrar mi pensión.
Durante años, será una carga para los contribuyentes.
Es tan malo volando como con el bisturí.
Le daré otra oportunidad. El lunes.
Pero si falla, quedará eliminado.
¿Qué prisa tienes? ¿Te esperan en la ciudad?
No, o me expulsan o me someten a un consejo de guerra.
¿Consejo de guerra? ¿Por qué?
Por dar un puñetazo a Joe Blake en la nariz. Hasta luego.
¡Aprende a conducir!
¿Por qué conduces dormido?
¡Venías con los ojos cerrados!
Me has visto llegar. ¿Por qué no has frenado?
¿Ese cacharro tiene seguro?
No, a conductores como tú no les aseguran.
Arreglar eso te costará 50 dólares.
¿Estás loco? Por ese precio te dan dos trastos de esos.
Quizá prefieres que los cobre directamente.
¿Por qué no lo intentas?
Ve a por él, chico.
Perdona, este último golpe era para otro. ¿Cómo estás?
Bien.
- Vaya puñetazo me has dado. - Y tú. ¿Dónde aprendiste a pegar?
En Yale. Fui capitán de boxeo el año pasado.
¿En Yale? Ahora lo entiendo. Yo estudié en Harvard. Chócala.
Está bien. Vuele solo.
De acuerdo.
Siento haberle decepcionado al aprobar.
Ha sido pura casualidad.
Comandante, quiero preguntarle una cosa.
- ¿Sí? - ¿Por qué le caigo tan mal?
Porque es un fanfarrón, además de un farsante.
Si es por la muerte de Larson, está siendo pueril.
Estaba condenado antes de llegar al hospital.
No soy responsable de su muerte y lo sabe.
- Quizás. - Entonces deje de meterse conmigo.
Nuestra labor ya es dura.
Apártese de mí y yo me apartaré de Ud.
Váyase.
Déle al timón izquierdo, no al derecho.
Pierde altura muy deprisa.
Se va a estrellar.
Bien. Salga. Ha sido una muerte espléndida.
Esto ilustra perfectamente la clase de hoy sobre volar a ciegas.
Se ha estrellado por confiar en sus sentidos.
En la oscuridad, su oído le ha hecho creer que giraba...
...a la izquierda cuando giraba a la derecha.
Desconfíen de sus sentidos.
Confíen en el tablero de mandos.
¿Le ha aburrido mi demostración, Teniente Lee?
En absoluto. Me ha traído gratos recuerdos.
Estudié los canales semicirculares en 2° de medicina.
¿Ah, sí?
Y lo de volar a ciegas, también en Harvard, Hopkins y Cambridge.
Sí, algo de eso hice, señor. Pero en un cacharro restaurado.
Sus profesores estarían orgullosos de usted.
No se lo imagina. Me adoraban.
EL PROFESOR
Quédeselo si le gusta.
Dr. Lee y los demás: Un médico de vuelo ha de ser una combinación...
...de consejero y padre confesor.
Porque es más que el médico del piloto.
ÉI es quien valora su aptitud para cumplir con su cometido.
Para esta labor, debe ser concienzudo...
...y sobre todo humilde, si no, no tiene nada que hacer aquí.
Mañana estudiaremos el efecto de la anoxia en el electro.
La clase ha terminado.
¡Tienes agallas al contestarle de esa manera!
Tiene mal carácter.
Seguro que en el análisis de sangre le sale bilis y ácido sulfúrico.
Ahora estoy trabajando en éste.
- ¿Ve esa sólida compuerta? - Sí.
¿Qué fuerzas actúan sobre un piloto cuando está inconsciente?
Entre 5 y 10 G.
Entre 5 y 10 veces más que la fuerza de gravedad.
- ¿Aumenta con la velocidad? - No mucho.
Si evitamos los desmayos, la solución perdurará mucho tiempo.
He revisado la lista de suministros. Por mí, vale.
Buenas tardes, comandante.
¿Quién empezó con esto?
Yo. Ha aflorado enseguida, ¿verdad?
Si pusiera menos energía en amargura y más en volar, llegaríamos a algo.
Quizá su amargura esté justificada.
Se fastidió el corazón haciendo de cobaya volando a gran altura.
Ahora ya no puede volar y está amarrado al laboratorio día y noche.
- ¿Rogers? ¿ÉI hizo de cobaya? - Así fue.
También relacionó la vitamina A con la ceguera nocturna...
...inventó anteojos graduados...
...y cinturones de seguridad verticales.
Es uno de los mejores médicos de aviación.
¡Caramba! No tenía ni idea.
Ya me he dado cuenta.
Sí, adelante.
Buenas noches.
He visto luz, y he pensado en entrar.
¿Qué se le ofrece, teniente?
Parece que se le amontona el trabajo. Tal vez pueda ayudarle.
- Haga esos recuentos sanguíneos. - Claro.
Estos están preparados.
¿Sabe? Es extraño...
...cómo puedes equivocarte con las personas.
Supongo que es porque todo está muy confuso hoy en día.
Necesitas que algo te haga reaccionar.
Cuando uno se detiene a pensar...
...en lo que ha dicho o hecho, se siente como un idiota.
Pero supongo que todo queda en nada.
Es agradable volver al laboratorio.
¿Un cigarrillo, doctor?
Gracias, doctor.
- Hay algo que me sorprende. - ¿El qué?
Nadie ha pensado en hacer la prueba Rorschach en vuelos a gran altura.
¿Qué sabe de ella?
Lo bastante para pensar que puede ser útil.
- ¿No le parece? - Me parece que deberíamos probar.
- ¿Deberíamos? - Usted y yo.
Ud. Hace el trabajo duro y yo me llevo la gloria. ¿Le parece bien?
Desde luego. Lo que usted diga.
Doctor, me está decepcionando.
Empieza a caerme bien.
Doctor, mi decepción es similar.
Empiezo a sospechar que es usted humano.
Douglas Lee.
William Lester Keel.
Que tengan suerte.
El ayudante del comandante les dará sus órdenes.
Gregory... Aquí tienes, Slim.
Comandantes, a su cargo. Descansen.
¿Cuál es tu destino?
El portaaviones Saratoga, en Pearl Harbor.
Mi misión es en Norfolk.
Pues calma y felices aterrizajes.
- Igualmente. ¿Norfolk? - Sí.
Si te sientes solo, conozco a una pelirroja.
Me siento solo. ¿Es corpulenta o menuda?
Bueno, pues es... Es...
¿Qué más da? Es guapa, eso sí.
Ya me darás su dirección.
TENIENTE DOUGLAS LEE
¿Ha tenido suerte?
- Honolulu. El Saratoga. - No está mal.
Nada mal, pero me aleja de la investigación.
Así es la vida. Cuando empiezas a investigar...
...te llama el deber. Nunca falla.
Sí, así es. Eso desanima. Supongo que hay algo de eso.
- ¿Le gustaría ser mi ayudante aquí? - Haría lo que sea.
Lo pedí y lo han aprobado en Washington. Acaba de llegar.
Le dejaré medio muerto.
Además de investigar, examinará a cadetes y pilotos. Lamentará...
...no haber escogido Waikiki.
- Da igual. ¿Por dónde empiezo? - Por el desmayo.
- No sé cómo agradecérselo. - No oigo nada de lo que dice.
Enseguida estaré con usted.
- Aquí tiene. - Gracias.
- ¿Le apetece comer algo? - No, gracias.
¿Y una copa?
Disculpe.
Lo siento.
- Ahí tiene, Sra. Fisher. - Gracias, es muy amable.
No hay de qué.
¿Así que es de Baltimore?
- ¿Y el Sr. Fisher? ¿En Baltimore? - Le perdí.
- Lo siento. - Le perdí en Reno.
- No sufrí nada. - Eso es diferente, ¿verdad?
- Desde luego. Muy diferente. - ¿Y está aquí sola?
Completamente, hasta que vaya a Honolulu.
- ¿Tiene amigos allí? - Sí, muy buenos amigos.
¿No le atenaza la soledad viajando sola?
A menudo.
¿Qué planes tiene? ¿Le gustaría cenar conmigo?
- Podemos arreglarlo. - Bien. ¿Dónde le apetece?
No sé. Mi hotel es bueno, y muy apropiado.
- Estupendo, Sra. Fisher. - Puede llamarme Linda.
- Gracias. Yo me llamo Joe. - Hola, Joe.
Hola, Linda.
- ¿Otra copa? - Me encantaría.
Vuelvo enseguida, Linda.
- Disculpe. - Lo siento.
- Hola, Bill - Hola, Doug.
- Hola, Dr. Lee. - Hola, Sra. Silvers.
- Me alegra verle. - Gracias.
- ¿Le presento? - No, les conozco a casi todos.
- Ud. Mismo. Diviértase. - Gracias. Dejaré mi sombrero aquí.
- Hola, Tim. - ¡Doug! ¿Qué tal estás?
- ¡Hola, viejo zorro! - ¡Querida! Nada de patadas.
Todavía no. Es curioso, hoy, al despertarme...
...supe que ocurriría algo bueno.
- Yo también. Debe ser esto. - Chócala.
- ¿No vas a besarme? - Claro, querida, ¿Cómo estás?
- ¿Qué haces aquí? - Es mi destino. ¿Y tú?
No contestas a mis cartas. Iba a ir a Honolulu a verte.
¡Querido, me he divorciado!
Charlie pertenece al pasado. ¿No es genial?
- Maravilloso. - Ven, sentémonos.
- Dr. Lee, éste es el comandante... - Blake.
- Ya nos conocemos.
Sí, somos viejos amigos.
Entonces dale la copa. El comandante y yo vamos...
...a cenar juntos, y tú nos acompañarás.
Doug y yo también somos amigos. Muy viejos amigos.
Ayudaba a animarle en Honolulu.
- Seguro que sí. - Eres un monstruo encantador.
Y aquí estoy otra vez, rendida ante ti.
Vamos, salgamos de aquí.
¡Oh! Vamos, Comandante...
Blake. No, id vosotros. Hoy estoy de guardia.
Qué pena. Voy a empolvarme la nariz...
...a dar una excusa a la anfitriona y vuelvo. Te veo en el vestíbulo.
¿Por qué me vuelvo tonta cuando estoy contigo?
Si tenía una cita con ella, por mí no se corte.
Lástima que no se ascienda ligando.
Llegaría a almirante antes de un año.
Vale, dame la caja.
Tiene una grabadora y una cámara de cine...
...que le filmará mientras está inconsciente. Enciéndalas.
¿Qué? ¿Sin ducha ni azafatas?
No, hay que traerse las propias.
Y por lo que he oído, ya sabe cómo hacerlo.
¿Eso dicen? Pues cada crítica me motiva.
Creo que vuelo para ustedes.
Así estaré ocupado. No hacía gran cosa.
Entrenaba a cadetes para vuelos nocturnos y... ¿Ése es Casanova?
- El Dr. Lee es el observador médico. - ¿Ud. Pilotará?
A mí me desagrada más que a Ud.
¿Por qué no le da la misión a otro?
Me envían a mí para la prueba.
Soy el más adecuado. ¿Cuáles son las órdenes?
Descenso en picado a máxima velocidad. 9-G.
En el primero, tense todos los músculos...
...contraiga el vientre y grite con fuerza.
Veremos si eso impide los desmayos.
- Muy bien. ¿Preparado? - Sí.
De acuerdo, sacadlo.
ALTITUD
Estamos a 4.572 metros y estabilizándonos.
Y ahora, el picado.
Doce mil.
Nueve mil.
Cinco mil.
Ahora empieza. Sigue gritando.
La pérdida de conciencia.
Queda claro. Gritar no resuelve nada.
- El desmayo ha sido más lento. - ¿Y eso qué prueba?
Vamos bien encaminados, pero se nos escapa algo.
Sí, cómo solucionarlo.
Esto no da ningún resultado.
Quiero explicarles lo que me pasó.
Cuando estábamos cayendo, yo me incliné.
Intentaba desbloquear la cámara.
- No me desmayé. Sólo me mareé. - ¿Qué tiene que ver?
No lo sé. Quizá eso compensa la fuerza o algo así.
- Sigues la gravedad. - Posible, pero no probable.
El corazón se nivela con el cerebro.
La sangre queda sobre el corazón.
La próxima vez, inclínese cuanto pueda.
Primero gritar, luego inclinarse.
Lo siguiente será dar saltos.
Un momento... Vale la pena probar.
Siéntese. Le enseñaré el principio psicológico.
Salgan de la probeta, señores.
- 50 cadetes esperan examinarse. - Cierto.
Volvamos a la tierra.
Ahora sabes cómo se siente Einstein cuando debe repasar sus facturas.
Ocupen sus sitios para la inspección.
Venga, que se coloquen aquí.
- ¿Cuántos son? - Unos 30, señor.
Examen general. Corazón, pulmones, peso, altura...
- Examínales los oídos. - Quítense la camisa.
Bien, señores, dejen paso, por favor.
- ¿Más civiles? - Sí, señor.
¿Me recuerda, señor?
Lucky, de Pearl Harbor. Me han nombrado su ayudante.
¿Si le recuerdo? Nunca podré olvidarle.
Me alegro de verle, y del traslado.
Y yo, señor. Soy otro hombre desde que me separé.
He rejuvenecido 10 años. Y engordo.
Lucky, venga.
Es agradable volver con usted.
Gracias. Vuelvo enseguida.
En Cobros hay una chica que te busca.
- ¿Una chica? - Sí, rubia, con acento de Brooklyn.
Está reclamando tu paga.
¡Mi mujer! ¡lmposible! ¡No puede haber venido nadando desde Honolulu!
No me sorprendería de ella. Tengo que esconderme.
Esto le ocurre a cualquiera.
- Váyase ya. - Gracias, señor.
Échala. Detenla. ¡Dame un respiro!
¿Dónde vas a esconderte?
¿En la sala de Aislamiento?
Teniente, es un genio. ¡Vamos!
Sí, Lucky, pero...
¿Dónde está mi marido?
- ¿La Sra. James? - En persona.
Está ahí, pero no puede pasar. Está muy enfermo.
Lo estará aún más cuando acabe con él.
Detesto decírselo, pero temen que tenga esto:
Si le aparece en el brazo:
El cuello empieza a:
Baja hasta... la pista.
Y cada vez que va a... el... y:
Es muy grave.
Sea lo que sea, es poco para él.
No se acerque demasiado. Es muy contagioso.
¿Lo ve como está y no está?
- Lo mismo haré yo. - Lo mismo haré yo.
Levante la cabeza.
Bien. Bájela. ¿Se marea?
- Sí, señor. - No es nada, Abbott.
- Es una reacción normal. - Gracias, señor.
- ¿Está bien? - Sí, señor.
Ya veo que sí. Vaya a las oficinas.
- Gracias, señor. - ¿Quién es el siguiente? ¿Usted?
Qué pequeño es el mundo, ¿verdad?
Sí, señor.
- ¿Ha entrenado mucho? - Sí. Demasiado, señor.
Eso es bueno.
Si un ojo ve más, ¿con cuál aterriza?
Con el bueno, señor.
A este paso, no le quedará ninguno bueno.
Lo tendré en cuenta, señor.
- ¿Cómo se llama? - John Thomas Anthony III, señor.
Nacido en Hempstead, Nueva York, el 12 de junio de 1919.
Estamos en 1941, San Diego, California, 9:30 a.m., señor.
Muy bien.
Tome nota. Mentalmente alerta...
Nuevo como un huevo recién puesto.
Deportes: Automovilismo y boxeo. ¿Listo?
- Sí, señor. - Vamos allá.
¡La cabeza hacia abajo! ¡Ánimo!
Dice que tiene la palanca entre los dientes.
Bien. Pare el motor.
¡Sean realistas!
Es imposible inclinarse sin modificar la cabina.
¡lnclinado no puedes apuntar!
Puede usar un periscopio o una tabla de espiritismo.
¿Puede diseñar un avión en que el piloto pueda apuntar...
...estando recostado? - ¿Para quién es? ¿Buck Rogers?
- En serio. ¿Es posible? - Supongo que el piloto...
...puede recostarse si usa los controles auxiliares.
Es duro lograr volar estando bocabajo.
Se lo preguntaré a los ingenieros. Seguro...
...que me internarán en un manicomio.
Manténganme informado de sus planes.
Estaré en el Escuadrón 2.
Señores, tengo la solución a su problema.
Equipen a los pilotos con un collarín rígido.
Así se asfixiarán y la sangre no llegará al cerebro. Hasta luego.
Muy gracioso. ¡Muy gracioso!
"Un apretado collarín rígido".
Lo que necesita éste es una buena colleja en la cabeza.
¡Un collarín!
- ¡Eh! - ¿Qué?
Lo que ha dicho ese listorro del collarín...
Pero debe ser un cinturón. ¿Entiendes?
- Francamente, no. - Mira, Lance...
...un cinturón que se ajuste aquí. De caucho. Con aire.
Antes del picado, se infla.
Eso presionaría el estómago hacia arriba.
Comprimiría esta parte del abdomen.
Y mantendría la sangre sobre el corazón.
Vamos, Lucky, rápido.
¿Qué pasará si este corsé no funciona, señor?
¿Sabe lo de aquel paracaídas que no se abrió?
- ¿Sabe cómo ponérselo? - Sí, es fácil.
Lo era cuando lo diseñé.
Pásemelo por detrás.
- Eso es. - Me siento como en casa, señor.
¿Cómo funciona?
Está conectado a una bomba de aire. Cuando haces un picado...
...abres la válvula y se infla. Eso espero.
Si funciona como en tierra, será pan comido.
¿Sabe Blake que le espero?
Dijo que vendría cuando acabase lo del Programa Nacional de Defensa.
Eso ha dicho, ¿eh? Qué astuto.
Cinturones, cámaras de presión...
Volar será más duro que aguantar a mi mujer. Siempre con presiones.
Sí.
¿No va a esperar al comandante, señor?
Se salta las reglas, doctor. Al comandante le sabrá muy mal.
Dígale que se lo explicaré todo por escrito.
Joe, ¿no es tu probeta la que despega?
Sí. ¿Qué está haciendo?
Parece ser que te han plantado.
¡Ese cabeza de chorlito! No puede pilotar ese avión.
Si ocurre algo, no me culpen.
No debió hacerlo. Se lo dije.
O sea, iba a decírselo. Se ha ido tan rápido que no he podido.
Le falta experiencia para ese avión.
- Va directo al desastre. - Cállese. ¿Qué le pasa?
Nada, señor. Estoy neurótico.